スポークリフレクター、ホイールの外周に複数個取り付けてクルクルっと回転すると目立ちそうで、セリアで売っていたので試しに購入。
全部で何種類あるか分かりませんが、近所の店舗には「黄・赤・青」の3色ありました。6本入り。


見た目はダイソーやホームセンターで見かけるスポークリフレクターと変わりない感じ。
対応スポークは直径1.8~2.0mmと#15,#14が適応してる。
ただ、うちのクロスバイク GIANT CS3000はフロントが14番でリアが13番と後輪のスポークが少し太い。まあ、リフレクターの材質樹脂だし無理やり押し込めば入りそうではある。
スポークリフレクター取り付け
6本入りなので、フロント3本、リア3本の[Y]字で装着します。
前輪、後輪共に入れるの大変でした。
スポークにリフレクターの溝を押し込むのですが、スポークが丸いので力が横に逃げて難しい。

押し込んでスッと入るのもあれば、なかなか入らないのもあったので、入らないのはマイナスドライバーで溝を広げました。
装着するコツか分からないですが、リフレクターの端の方からスポークに入れる感じで、スポークを溝の中に食い込ませるように指で押して、真ん中から反対が側の先端も食い込むように入れる。
リフレクターの溝全体がスポークに入っても、まだ入り切れてないのでさらに押し込むと最後カチッと装着されました。

フロントの14番よりリアの13番のほうが入り難かったのですが、しっかり装着されたとは思う。
ただ、スポークに装着するのに悪戦苦闘したのでリフレクターのシールが剥がれ掛けました。なので、耐久性は期待しないほうがいいかもしれないです。

スポークリフレクターを取り付けた状態はこんな感じ。
色が黄色で目立つと思いましたが、細いので日中だとあまり目立たなそうですね。
セリア スポークリフレクター反射の見え方(動画)
セリアのスポークリフレクターは、キャットアイやダイソーのホイールリフレクターと比べると細いので反射は控えめ。

ライトで後輪を照らしていても前輪のホイールリフレクターはしっかりと反射してくれる。リフレクターはキャットアイのRR-550N-WUWですが、少量の光でも反射するので感心した。
スポークリフレクターだけだと心もとない感じがするので、ホイールリフレクターの補助的な使い方がいいかもしれない。

自転車の近くまで寄るとこんな感じ。反射はしますがフレームのロゴマークも認識できるぐらいには照らされてます。
タイヤのサイドに反射ラインが1周付いてるシュワルベのマラソンが、かなり目立つ印象だったので、同じように目立ってタイヤが回転してる動きも分かるかなと期待してたのですが、ちょっといまいちですね・・・

スポークを挟むタイプのリフレクターをホイールのッ外周に、ホイール1つに付き4個取り付けたほうが視認性が高くなりそうな気がします
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